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725.3 : Gares, aérogares, hangars
725 Edifices d'usage public 725.1 Edifices officiels : mairies, postes, ambassades 725.2 Edifices commerciaux 725.4 Edifices industriels 725.5 Hôpitaux, hospices, équipements de santé 725.6 Prisons 725.7 Restaurants, parcs de loisirs, piscines 725.8 Equipements de loisirs : salles de concert, de théâtre, gymnases 725.9 Autres édifices 725.98 Ponts, tunnels, arches, toursOuvrages de la bibliothèque en indexation 725.3
Affiner la rechercheBerlin est une gare (2021) / Gilles Rabin
Titre : Berlin est une gare Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilles Rabin ((1961-) Editeur : Seyssinet : Elya ?Editions Année de publication : 2021 Collection : lieux dits num. 2 Importance : 137 p. Présentation : ill. en noir et blanc Format : 17 x 12 cm ISBN/ISSN/EAN : 979-1-09-133618-5 Prix : 10,00 Langues : (Fre) Mots-clés : Berlin : Histoire Gare : Europe Index. décimale : 725.3 Gares, aérogares, hangars Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=52868 Exemplaires
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Titre : Gare Avignon-TGV, chronique d'un chantier Type de document : texte imprimé Auteurs : Éric Verstrepen, Auteur ; Ghislaine Garcin, Auteur Editeur : Parenthèses-École des gares Année de publication : impr. 2005 Importance : 1 vol. (157 p.) Présentation : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. Format : 28 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-86364-131-6 Prix : 28 EUR Note générale : TGV = Trains à grande vitesse Langues : Français (fre) Mots-clés : Chemin de fer : gare Index. décimale : 725.3 Gares, aérogares, hangars Résumé : Le train rattrape l'avion. La ligne TGV sud-est est née des nouvelles performances techniques liées à la vitesse, au confort et à la sécurité du voyage ferroviaire. Elle est aussi l'occasion d'innovations en matière de tracé de ligne, d'intégration paysagère et d'architecture des gares; celle d'Avignon-TGV est à ce propos exemplaire: à la fois expression de l'excellence technique et architecturale et de l'évolution de nos modes de vie. L'apparence et la plastique d'un bâtiment, surtout lorsque les techniques constructives sont innovantes, laissent peu transparaître la complexité des processus engagés pour finaliser l'objet architectural. Combien de temps a-t-il fallu pour le construire, quelles sont les techniques utilisées et celles que l'on a dû inventer pour résoudre l'impossible, quelles sont les difficultés rencontrées au jour le jour,
les décisions prises et les modifications décidées dès l'élaboration du projet, durant le chantier puis après la mise en service de la gare?Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=23876 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1010223 725.31 VER Livre Austerlitz Documentaires Adultes Disponible Avis des lecteurs Aucun avis, ajoutez le vôtre !
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Titre : Gares d'Europe Type de document : texte imprimé Auteurs : José Antonio Pruneda, Auteur ; Iñaki Barrón de Angoiti, Auteur ; Domi Mora, Illustrateur ; Christiane de Montclos, Traducteur Editeur : Paris : Mengès Année de publication : DL 2005 Importance : 1 vol. (253 p.) Présentation : nombreuses ill. en noir et en coul., jaquette ill. en coul. Format : 33 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85620-466-5 Prix : 49 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : Chemin de fer : Gare : Europe Index. décimale : 725.3 Gares, aérogares, hangars Résumé : Lieux de passage, de rencontre, d'ouverture, appelant le rêve et l'ailleurs, les grandes gares de chemin de fer européennes ont été considérées, dès le début du XIXe siècle, comme les nouvelles cathédrales de l'ère moderne. Elles ont toujours eu une importance stratégique pour les villes dont elles sont l'une des principales portes d'entrée, constituant ainsi un centre d'activités particulièrement animé, point névralgique de l'organisation du réseau ferroviaire. Mais là ne réside pas le seul intérêt des gares: de nombreux bâtiments ont une valeur purement architecturale et certains d'entre eux sont de véritables chefs-d'œuvre représentant une part significative du patrimoine de la ville.
Cet ouvrage, où se mêlent photographies contemporaines, archives et citations d'auteurs célèbres, nous dévoile les particularités des principales gares d'Europe, incluant leurs aspects historique, architectural et social. Londres, Madrid, Budapest, Prague, Lisbonne, Paris, Rome et bien d'autres encore sont autant de destinations que les rails relient entre elles, tissant depuis déjà fort longtemps la trame d'une Europe en devenir.Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=23879 Exemplaires
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Titre : Une histoire des gares en France Type de document : texte imprimé Auteurs : Bertrand Lemoine (1951-....), Auteur Editeur : Paris : Archibooks+Sautereau éd Année de publication : 2021 Importance : 401 p. Présentation : ill. en noir et en coul., cartes Format : 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-357-33578-3 Prix : 28,00 Langues : (Fre) Mots-clés : Gare : France Architecture ferroviaire Index. décimale : 725.3 Gares, aérogares, hangars Résumé : Cet ouvrage sur l'histoire des gares en France couvre la période qui va des origines du chemin de fer et des gares jusqu'à aujourd'hui. Il est centré sur la France, avec des références à certaines gares étrangères, notamment britanniques et s'efforce de replacer le développement des gares dans la perspective de l'extraordinaire essor des différents réseaux ferroviaires au 19ème et début du 20ème siècles et dans leur contexte urbain toujours particulier. Il et fait la part des inventions typologiques et techniques et de l'évolution des formes architecturales, qu'elles soient éclectiques, régionalistes ou modernes. En ligne : xx Permalink : ./index.php?lvl=notice_display&id=57857 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 7004488 725.3 LEM Livre Chartres Documentaires Adultes Disponible Avis des lecteurs Aucun avis, ajoutez le vôtre !
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