Résumé : | Dans les années d'après-guerre, la locomotive diesel, reconnaissable par sa couleur bleue, succède à la locomotive à vapeur sur les petits parcours et les lignes secondaires. Les diesels, pas très puissantes mais fort utiles, tractaient des trains de voyageurs mais surtout des trains de marchandises. On trouvera dans cet ouvrage grand public des photographies de ces machines certes moins prisées que les majestueuses locomotives à vapeur mais néanmoins dotées d'une esthétique particulière. Photogr. en coul. 144 p. 28 cm. |